自从上世纪七八十年代至今，赛鸽运动发展来势迅猛、如火如荼，协会也好，各地俱乐部也好，公棚也好，多架并驱、齐头并进。而赛鸽运动随着国内公路交通的发展，更是如虎添翼。历史上在交通不便利之时，比赛放飞几百公里就得几经周折、非常艰难，需要提前很长时间甚至一天时间进行集鸽，有些还需要搭乘火车运输多次转车，不但影响比赛开笼时间，而且赛鸽在路途上也受到很大折磨。特别是有时候集鸽时天气很好，但路途时间一拉长，到了开笼时天气就又发生了变化，对赛事影响很大。
那么在交通便利的今天，赛鸽从运输方面是方便了很多，三百公里也好、五百公里也好走高速几个小时就可以到达目的地，减少了赛鸽的路途运输时间，使赛鸽到达目的地时可以得到充分的休息时间，在保持精力充沛的情况下快速归巢。然而，这里值得我们注意的是，更重要的一个保证赛鸽在运输途中能够安静、舒适的过上路途生活，保持旺盛的精力、尽快归巢的必要条件，那就是赛鸽笼必须是一流的，科学合理的、能够让赛鸽在路途上舒适的休息，养精蓄锐、快速归巢。只要有了一个科学、合理、通风、透气的赛鸽笼，使赛鸽在路途中能够舒适、安静的度过运输中的几个小时或者更长一段时间避免更大的颠簸，可以说就为赛事成功奠定一定的基础。
这些年笔者搞新闻报道，对多家协会、公棚进行拍照，见到了诸多赛鸽笼，但是，感觉郑州铁路协会和郑州赛鸽缘俱乐部新近焊制的赛鸽笼款式新颖大方、结构科学合理，就当前看在赛鸽笼的设置方面还是比较时尚的。经询问得知是河南"豫北赛鸽笼具厂"制造的。
四月九日，笔者在郑州铁路协会闲坐，恰好遇到协会为了举办八百公里以上赛事活动，因为鸽子相对较少，又在"豫北赛鸽笼具厂"焊制了几个小型赛鸽笼，并决定九日那天要去取回。于是，自己就有幸随车前往"豫北赛鸽笼具厂"实地查看了解了这个厂的规模和制造操作情况。
与郑州铁路协会会长阎国荣、副会长张洪一行，一路边聊边走，十一点多钟来到该厂。目睹厂区规模很大，据介绍该厂前期是多年前的一个很有名气的国营翻砂厂，后来可能因为企业改制而停产，于是，"豫北赛鸽笼具厂"就占用了一部分车间。
据总经理王康先生介绍，"豫北赛鸽笼具厂"03年建厂至今已经整整十年了，积累了丰富的制笼经验，技术力量雄厚，产品设计科学合理，能够制作各种型号的赛鸽笼，遍布全国各地，深受广大用户好评。本厂的服务宗旨是：信誉第一，服务第一，以质量为根本
厂内工人并不太多，但是看上去都很精干、诚实、老练，操作起来每一道工序都是得心应手、非常熟悉。其中有一部分工人也很爱鸽子，并且也饲养鸽子，经常跟着协会参赛或打公棚赛。参观期间，目睹工人师傅们做工时的那种认真、负责、细腻，一丝不苟的操作精神，对于我们这些爱鸽人来讲可真是没有什么可说的。
参观过几个车间后，我顺便和工人师傅聊了起来。有一位年龄比较大的工人师傅当时讲的那一段话至今已经多天了依然使我不可忘怀、感动不已。
他介绍说，目前"豫北赛鸽笼具厂"使用的不锈钢原材料都是国内一流的，不管是主体框架还是内部设置材料，都是经过国家鉴定属于高端产品，我们从来就不使用劣质产品，这是他们保证产品质量最基本的条件之一。
他非常陈恳的讲，第二个可靠的条件就是严把操作关。操作必须过细，技术必须过硬，再好的原材料都需要严密的组合才能够成为成品，组合也是一个很关键的程序。为此，厂里使用的焊条也是国内最过关的材料。该师傅讲，赛鸽笼虽然是为鸽子使用的，其实也体现了人对动物的一片爱心和诚意。焊接处如果焊接不好，一是影响产品质量，赛鸽笼不耐用；二是如果焊接处不细腻，对鸽子也有一定的损伤，特别是内边鸽子脚踩的底网，如果连接不认真，操作不细腻，有些细丝会刺伤鸽子。所以，不论搞什么工作都要认真负责，都要对得起自己的良心和道德，只要道德思想观念到位了，操作才能到位，质量才会有保证。
他们每次出厂的产品都是经过多次检验把关，确保没有丝毫的瑕疵和纰漏方才通知用户把笼拉走。而且还经常与新老客户互相沟通、互相切磋，恳切征求客户的意见和建议，以利于改进工作。多年来，他们以诚信赢得了国内广大用户的信誉，以一流的产品质量博得了国内广大用户的掌声，一步步创造了国内同行业的品牌产品，占领了同行业的领先地位，独占鳌头。
由于赛鸽笼生产是订货制作，只有先签订合同方才生产，所以，厂家虽然很忙，但存在厂内的成品赛鸽笼却不是很多，凡是制作好的赛鸽笼一般随时都被用户拉走了。十多年来，数百家新老客户凡是使用该厂生产的产品，没有一家对产品有意见的，对产品质量和价格的满意率基本达到了两个百分之百，这在当今社会确实是很少见到的。
阎国荣会长和张洪副会长参观后都对"豫北赛鸽笼具厂"的产品质量给与了充分的肯定和赞扬，并提出了很好的意见和建议。他们衷心祝福"豫北赛鸽笼具厂"今后为全国各地制造出更多的、质量更高的赛鸽笼和各种用具，为信鸽事业发展做出新的、更大的贡献！
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