福建地处台湾对面，是台湾迷失鸽落脚的黄金海岸，厦门更是黄金海岸的黄金点，自古以来厦门就是闽台交往的海上重要通道。由于自身的地理优势，厦门总能在第一时间捡到台湾比赛天落，同时厦门附近码头也成为优质台鸽的集散地。
在福建沿海很多鸽友靠天落的台鸽起棚，很多鸽友因为得到一只精品台鸽而在当地入裳很多年，如福州的二名母系就是台鸽天落系，台鸽因台湾鸽友大手笔引进及赛制的残酷，很多好鸽子在恶劣天气无法归返，沿海人根据这优势开始把这些优质台鸽输送到内地，但是很多不法商人钻着内陆人不懂台鸽，做起了假台鸽的生意。现本人特将台鸽挑选经验简单的与各位鸽友分享，希望鸽友能淘到好台鸽:
1. 台湾人比赛放作弊有一套方法，小鸽子从小套脚环一般是套环中环的，而且里面铝环还有大小头，大头的朝下，不能戴错，戴错一律取消资格，台湾鸽友都是很专业的，不会带错的。当然也有部分环中环不是大小头，或偶尔有部分没有环中环，没带环中环的脚环主要是东部的小会，因不激烈，作弊的较少，没戴环中环的脚环大多是写台鸽或和平鸽的，这种脚环一般是东部的，宜兰地区的鸽会。
2. 台湾赛鸽在幼鸽时统一要幼检，幼检必须在鸽子还有幼鸽特征（还有黄毛，主羽未退，唧唧叫，鼻子没变白）时抓到鸽会幼检，因此鸽子每只新台都有一个或两个滚章，滚章一般占满鸽子主副羽。
3. 翅膀盖几个章就是几关？错错错！台湾有分北部，中部，南部，北部的鸽友一般只放北海，一般以台中为界点，所以台中的鸽友可以放北海也可以放南海，北部的鸽友要放南海只能寄翔。以北海为例，从基隆港出海80公里，台北，基隆的鸽友资格一出海180公里，资格二出海200公里，第一关出海220公里，对台中，南投的鸽友资格一可能是资格三或四或五，台北到台中要有进200公里的距离，因有时在放正一关的时候，北部的鸽子可能只有4个章（包括幼检章）台中的鸽子已经飞了几趟的资格赛了（满翅膀都是印章了），卖鸽子的人当然可能等到飞到4关或5关的时候跟你说中部的鸽子是飞4或5关的鸽子。所以以后如果有看到章很多跟你吹嘘是几关的鸽子的时候请思考下！
4. 章的识别？一般来说台湾比赛鸽的章在正式比赛不能看出是第几关的比赛，比如第一关盖“一马当先”，决赛盖“决胜千里”之类的可以明显知道第几关的鸽子，因为在台湾比赛如果遇到恶劣天气伯马结束的比赛，有鸽子归巢可能领几百上千万，所以网鸽贼便把鸽子脚上的晶片取出，用车把鸽子载到鸽主所在地放飞（网鸽贼需要多方打听抓到的鸽子属于哪个会），脚环贴纸条，跟鸽主谈价钱换晶片，这样鸽子虽然入裳了，但是是坐车回家的，所以为了防止这种情况发生，一般来说章不会暗示是第几关的比赛或哪个会的比赛。如有明显的汉字章且有数字的，一般也是幼检章！
5. 脚环有贴电话号码的鸽子，相信很多大陆的鸽友有捡过或买过有电话号码的鸽子，如果是这种鸽子，告诉你实话，大部分的这样的都只是在外训期就迷失了，可能连飞过资格赛都没有就迷失，买到这样鸽子就请自求多福了，当然也有些是不法网鸽贼，网到鸽子，叫主人汇钱交换鸽子，可是鸽主钱汇了却不见鸽子回去，鸽子还卖给了大陆渔民，网鸽贼两边赚，这种情况就有好鸽子。
6. 捡到的比抓到的好！捡到是指在比赛期间飞到祖国大陆进鸽舍的，抓到是指那些落在船上被渔民抓到的，这些在大雾阴雨天气敢脱群闯出来迷失在大陆的比那些胆小跟大群飞到没力气落到船上的，哪些比较优秀，各位心里自己想也明白。
7. 目前台湾鸽子的脚环有台鸽，和平鸽，桃园赛鸽，CRPA，CTRPA,HRPA……
8. 北海的鸽子相当来说比南海的鸽子晚熟，南海特别是高雄的会，比的是105天大的鸽子，赛制积累使得晚熟的鸽子在南海无法生存，因此南海的鸽子相当来说更适合打百日赛或幼鸽特比。
9. 台鸽印章印油均为防水印油，遇水不会糊，曾有本地鸽会拿台湾印油盖章，有鸽友作弊，印油发散而被抓，因此可以检查印章有没有水解了，或用水洗稍微洗下.
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