美村路与台湾大道路口是个繁忙高楼又多的商业区，广三百货，金典百货酒店，及几栋超过30层的高级住宅他都聚在这里。
庆师的鸽舍就在右前方鸽店后面
庆师的鸽舍就在大楼的后面
几年前庆师将鸽舍全部移回美村路鸽店的后院，架了两层半的种鸽级比赛鸽舍，还顾四周，高楼林立，好像身陷群山中。
刚搬来，庆师用之前的操练方法，结果鸽子能飞了，一开笼鸽子四处飞四处停，就通通不知去向。经过几季的修正，近两季则是认清环境与事实向屋檐低头。不同的环境必须用适合环境的操练方法，才能得心顺手。
幼鸽上橱
在这一阶段，幼鸽除了在太阳橱上认识环境，也让幼鸽在甲板上活动，而小鸽子都保持在饥饿状态，因为饥饿才会进来吃料。
舍外操练
算一算从（上橱）教乖到有鸽车外训，大概有三个月的时间，从教乖到（合群）这一段时间，小鸽子爱飞，往住自行飞个40分钟一个小时，庆师不在强制多飞，一强制就停大楼。
下一阶段就进入不爱飞翔，这时庆师改在下午再放飞，因为早上放的话，可能到下午才想进来，而早上的料量，每一羽约15CC，时间则看季节，从下午3：30分 － 4：30分，看日落时间而定。
氦气球赶鸽子
庆师特别介绍在屋内有个氦气罐，每当鸽子停大楼时，他就会用2个至5个气球，绑上细绳，到大楼下升空赶鸽子，而这种环境下，鸽友是不可能用冲天炮或是其他任何发出巨大声响的方法驱赶鸽子或操鸽子。
外舍鸽车训
在外训前，庆师看鸽子舍外飞行状况来决定，状况好就慢一点附近练，状况不好，到处停就早一点从附近5-20公里练，前两次在早上10点，一天一次，往后则是上午或下午变动，再来就开始上鸽车，一路往前了。
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