信鸽导航能力的差异非常之大，2008年秋上海市举行了一场南路400公里比赛，这场比赛给我的印象非常深刻。参赛鸽子有4468羽，前200公里都是山区，并且一路上大雾，能见度在200米以内（气象台报告），冠军鸽分速达到1032米/分。前30名报到用了一个多小时，集中的报到是在二小时以后，这是非常少有的现象。本人在这次比赛中挑选了一羽在多次训放中一直领先归巢，并且曾在200公里比赛时进入高位的鸽子，但它因天气原因没有归巢。由此可见在大雾的情况下最能体现鸽子的导航能力，无疑获得高位的鸽子导航能力特强。
而信鸽的导航能力看不见摸不着，我那羽鸽子虽然十分漂亮，但在迷雾中失去导航能力，甚至不能正常归巢，这就说明仅仅凭外在因素判断一羽鸽子的好坏是错误的。
鸽子的导航能力还直接影响飞行速度。事实证明受导航能力、风向气候等因素影响，鸽子并非直线飞行，而接近直线距离飞行的鸽子不仅省时而且省力；飞在前面鸽子所消耗体力也比迟归鸽子小。
鸽子的导航能力主要是先天遗传因素，后天训练也有所助益，但作用微乎其微，特别在长程赛更是如此。因此在选种时就要特别留意那些导航能力好的鸽子，通常讲归巢能力强、丢不了的鸽子。
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