我钟爱南线，犹如钟情于这西部高原上神秘的群山。
今年一开始，前三站全是南线，最好成绩分别是南华亚军，双柏五名，景洪十名。三站后改放北线并非我的初衷，但鸽界一直有种“观点”：纯的欧洲外籍鸽飞不了国内坚苦的赛线，攀枝花的南北线归巢率有很大差别，平均分速和归巢率北线明显偏低，“赛线难飞，国血可发挥”的观点在某些人眼里成了定势一样，这种观点误导着部分鸽友保留部分飞不快的国血做种放飞北线。为了证明“欧洲垃圾”也能在北线有较好发挥，所以上周将七只飞过南线双柏（那次是女教练上笼时抓错了）的指定环上了北线冕宁决赛站，结果获得了当日归巢5羽进12.13.14.21四位的成绩，如果在北线有充足的训放，相信成绩会好一些。
实践证明，南北齐飞不是梦，飞南不能飞北和飞北不飞南的观点同样是不严谨的。
欧洲铭血中当然也有“垃圾”，犹如鸽界中遍地自称铭血的“垃圾”。但实践可以证明而且已经证明，好鸽子，在哪儿都能飞，就象前几年有人认为欧洲直接子代和纯外血在山区500公里难飞一样，上次的500公里景洪就是一个明显的例证。
任何理论都需要用实践来验证，否则只能是空洞的惘语，多飞一飞，少说两句，毕竟成绩不是吹出来的。
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