再谈筋骨之基础
鸽界一直大谈论骨架或摸骨定鸽子的好坏然而到底鸽子的发动机是什么，飞行动力是如何产生的?这是鸽界所疏忽的问题。真正飞行的基础是软组织。什么是软组织呢？软组织是指鸽体的皮肤、皮下组织、肌肉、肌腱、韧带、关节囊、滑膜囊，神经、血管等。这些组织在受到外力作用下，发生机能或结构的异常，称软组织损伤。这才是鸽子飞行的动力。而不是骨架。骨架只是壳体保护鸽子的基础的保障。骨架一定要有弹朔行（这是材料力学里的一个词语，他的意思受到外力有一定的伸缩性，不容易断裂。弹性大骨架软，脆性大易断。这两种骨架都是不可取的。）这是骨架的根本作用。但是可以通过骨架观察鸽子基础是否好，也就是说底子好坏。但大家要区别飞行与他的关系，动力是软组织。不要有误区，没有弄清楚这个道理。一定是瞎子看鸽。
主发动机是什么？
韧带是软组织之一，而且是最重要的动力系统。是鸟类飞行进化基础，一根韧带发挥重要作用，科学家研究发现鸟类侧翼（肩部）关节的一根韧带具有帮助它们在飞行时保持翅膀稳定的重要作用。在《自然》杂志网络版上，科学家介绍了这块小小的组织是如何进化成为当今鸟类飞行的关键因素的。 “动物如何离开地面，即它们的肢体如何变成翅膀是一个令人着迷的问题。从研究中我们发现，在鸟类进化的过程中，一根韧带发挥了重要作用。”
在研究鸟类翅膀稳定的奥秘时，重点放在侧翼受力极大的关节上。他们提出的独特问题包括，为什么此处的关节不脱臼？飞行中是什么保持翅膀的稳定？为获得答案，他们研究了活体动物、
恐龙化石，测量了具有空气动力学特性的软组织和作用于侧翼关节骨力间的相互作用。
研究小组先选择鸽子为研究对象。为更好地了解鸽子在飞行中如何保持翅膀稳定，他们用电脑辅助扫描器为鸽子建立了三维的“虚拟骨架”，并计算出了鸽子为保持滑翔姿势所需要的力量。他们发现，无论是侧翼窝还是肌肉都均不能使鸽子翅膀保持稳定，而能够保持翅膀稳定的关键则是将肱部与侧翼关节相连接的一根小韧带（acrocoracohumeralligament，简称AHL）！该韧带能够平衡作用在侧翼关节上的各种力，是现代鸟类飞行的关键因素。现代鸟类以韧带为基础的力量平衡系统在中生代鸟类中在逐渐进化。
这篇文章是上篇的补充，希望鸽友参照两篇文章一起看。一起研究鸽子的飞行基础。我还是那句话。我了大家的鸽好（鸽友爱好）和兴趣一起研究和讨论，一起发展！把我国鸽子事业发杨光大！
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