早期，训练幼鸽奥夫.贝克先生有一套自己比较独特的办法。他于天黑前大约1小时的时候把鸽子运送至20公里左右的地方，将它们放回。在天完全黑下来之前鸽子正好能够归巢。实践证明这效果很好，用此套路训方法培养的赛鸽在比赛发挥非常出色。但是在上个世纪五十年代之后，由于奥夫.贝克先生住家的周围电线很快密集起来，就再没有采用这个本来行之有效的好办法了。因为在他看来“这种训练方式在现今早已形同自杀”。(益思普讯国际有限公司 精装版 《赢家本色》 第332页）
有充足的理由相信奥夫.贝克先生不是在找一种什么借口，他所说的情况完全属实。以内江为例，现在有的鸽友在家飞时经常发生赛鸽的撞伤。有时鸽子被撞得鲜血直流，甚至肠露肚外，惨不忍睹。因环境恶化而造成的赛鸽撞伤会给鸽友带来巨大的损失，也会给我们这项神奇的运动带来不小的危害，大家切不可对此掉以轻心。一直以来，作者都反对那种羽数过大的比赛（超过一万羽），原因之一就是这样的赛事往往在放飞之际，赛鸽的撞伤十分严重。鸽友一年四季呕心沥血培育起来的赛鸽在还没有真正踏上回家征程之前，就魂断他乡，实在于心不忍。我们四川省的省赛，每年几十辆赛鸽车拥挤地停靠一个狭窄的空间之内，到时一同开笼，七八万羽鸽子同时冲出集鸽笼那一瞬会出现什么你可以尽管想象，目击者传回的照片可以证实你的种种想象。
赛鸽撞伤现象也不能一概而论，据蓝天主人的观察发现，一般那种鸽舍位置较低，周围有高大建筑阻挡特别是电线林立，鸽群数量庞大的情况下，赛鸽撞伤比较严重。内江蓝天鸽舍几年以来几乎没有赛鸽撞伤的出现，原因就是情况与之相反：鸽舍位置较高，周围无高大建筑物和密集的电线，鸽子数量稀少。
那些鸽舍条件容易使得鸽子撞伤的鸽舍，不要在大风大雾或者太早太晚时进行家飞，可以减少撞伤发生。另外，看见一些鸽友为了防止赛鸽在家飞的时候被撞伤，把周围房屋顶上那些尖锐的避雷针都套圆滑的塑料瓶。这是不得已的高招。
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