我的274还没有回来,也许,那个为了保护它不遭鹞子伤害的初衷,关养八个多月的结果是体质下降,想它在放回飞棚2日的情况下,实难再看到它胜利的回归.心情有些失落,这人为的失误可惜!不能够亲身体验赛鸽活动环节,就跟阴沟里撑船一样,始终是被迫的方向前行.
鸽友间的联系中,无处不透露着训放的消息,催的我回家心切!自己不能够参与日常和管理,隐隐有种失落和伤感,心里始终感觉不踏实.有点动摇这爱好的坚持态度.
各处的训放热火起来,各点的争锋相对也渐渐显现出对立.首当其冲的是训放日期的对抗和角力!这不免显示出不同组织者的”雄心”和用意.短距离的路训,主要是为了主赛的磨练磨刀,不存在过大的经济利益问题,有更高的人气指数唤醒.各个训放组织者,兴许争的就是拉拢人心.其次,受人气指数左右,价格波动是短距离训放的手段,有些小气的组织者,会临时改动价格,以此变动来紧紧吸住人心.再有的,就是各自组织早前体现和表现出的"公正合理",这也是鸽友器重的一点,毕竟钱不钱的都是小钱,而放不放到位才是关键.
以上三种对立抵制争抢人气指数,都不是鸽协组织的阳光运作,存在小圈集团的拉帮结派病根.更不是鸽友所要的实惠好时机,惟有训放训出好状况才是硬道理!而各自的价格是各自考虑到的各种因素和费率汇集决策,应该有着制定收费价格的理性指导,合理安排时间和收费标准,以期适当盈利而不图利.在最大可能条件下,不引发群体间的恶性价格战为最佳,不刻意制造训放日对撞,对各自都有保护和维护,还能够给鸽友最大的选择训放调节空间,这是鸽界隐性的实惠空间.
早前,为了争个谁更正统,拿着所谓的文件到处吼,连起码的政府职能行为都忘记了.美国使馆建那里,是要和国家商量的,能给市里商量可以挂牌不?争来争去的,无从体面据理了,都反转来大打价格战,日期遭遇战,这是为了广大鸽友利益吗?这跟阴沟里撑船一样,张显的是那般阳光?冲向的是希望方向?
现在脱钩放行了,便利的是组织便捷,鸽友方便.因为真正的民间组织,就是不同变换思想思路的群体优势,是十足的顺我者昌胜,逆行自灭!谁还能够拿到鸡毛当令箭?还能够像前面几十年那样霸道专横?现在而今眼目下,吸引不到鸽友,组织就没有存在的根基!而真正能够吸引鸽友的,永远是奔向阳光真实赛事的招牌菜---赛事必须互惠鸽友和组织.独霸一方绝对不现实了!一举暴利不再可能!照样忽悠注定自灭!,,,,,,事态发展到今天,阴沟里撑船的思想已经维持不下去了,即使是潜艇,也无法在阴沟里航行了.
合理的举措是,各地组织者间,依然形成和保持原有的联合联众,维护持续大范围联赛的基础,触发相互支撑裁判队伍的培训,学习和使用,确保相互监督下的赛事公正.回到理性运作赛事活动,激发理性的赛鸽意识思想,争取回到比赛的主题目上.合理计划组织内的经济运作,制定时事合情合理的收费标准,以期达到盈利正常运作,实惠鸽友拥护赛事活动.
既然都是为了鸽友的参与,当地再多组织存在,都应该在隐隐的和谐共荣基础上,克制不良思路左右的唯一经济利益欲望,以此指导鸽友达到最佳最便利的训放收获.各个组织间获得相互支持,构建更大影响力的大比赛.为当地打造知名赛事做好基础.毕竟，愈红火的大比赛，愈有成功感！
阴沟里航行，是各人自私的小气，不会有光彩的航迹。走出自私自利的阴沟,会有更大的海洋起航.
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